最近，美国海军悄悄地成立了一个NGAD项目办公室，开始研究对新型载人战斗机F/A-XX的需求，作为F/A-18E/F“超级大黄蜂”的替代者。

令外界吃惊的是，根据美国海军提出的要求，这种下一代舰载战斗机F/A-XX将“强调航程和速度”，而“隐身性能是次要考虑问题”。所以说，美国下一代航母舰载机很可能与F-35C大相径庭，怎么看都像是F-14“雄猫”的重现。

美海军下一个“烧钱”的大项目

美国海军目前有九个航母舰载机联队，每个联队各拥有大约70余架作战飞机，包括44架F/A-18战斗机（包括A/B/C/D/E/F型）、5架EA-18G电子战机、5架E-2预警机、2架C-2运输机和19架H-60直升机。这些机型都将继续用到本世纪30年代，但每一款机型都需要替代型号。

其中，CVM-22B转旋翼机将取代C-2运输机，MQ-25“黄貂鱼”无人加油机作为全新机种将登上航母。至于F-35C隐身战斗机，美国海军只订购了260架，无法全部替换F/A-18（现役600架以上）。其余的F/A-18，则要由美国海军下一代空中优势战斗机——F/A-XX来替代。

研发F/A-XX，就是美国海军成立NGAD办公室的原因，一个类似F-35那样的“烧钱”大项目也浮出了水面。按照美国自己的估计，到2050年将花费近700亿美元购买几百架F/A-XX战斗机。但是从历史经验看，700亿美元肯定是不够的。

直到目前为止，美国海军还没有确认到底要什么样的F/A-XX战斗机。不过，美国官方的战略和预算评估中心却提出了自己的想法：F/A-XX舰载机应使用空空导弹和定向能武器，具备拦截有人飞机、无人机或巡航导弹的能力，以及空中进攻和护航能力。

F/A-XX的各项性能要求，都指向了已退役的F-14

2017年，美国官方曾经公开过F/A-XX的早期概念图，采用了鸭翼和无尾设计，依然较强调隐身能力。但在美国战略和预算评估中心的设想中，F/A-XX的样子与这种隐身战机的概念大相径庭。

根据美国战略和预算评估中心的说法，F/A-XX主要用于争夺制空权，并具备多用途能力。据美国方面宣称，F/A-XX战斗机应该要具备“大规模齐射远程导弹”的能力，以应对“敌方占数量优势的战机”。当今世界，还有哪几个国家能对美国“形成战机数量优势”？不言而喻。

所以，F/A-XX需要携带比F-35更多的空空导弹，再加上美国海军要求新战机能携带1000公里射程的反舰武器，F/A-XX需要很大的载弹能力。此外，美国海军还提出了更明确的要求——新战机要速度快、机动性强、航程远，特别是续航力要明显高于“超级大黄蜂”的700公里作战半径。

有鉴于此，美国战略和预算评估中心的建议是：为了满足这些要求，新战机过分强调隐身性是“不必要”的。同时，该中心还建议为战机配备更多的传感器、干扰对抗系统，能够对付导弹和激光武器。这些措施，都让“隐身能力”在F/A-XX难以实现。

从美国军方对F/A-XX的要求来看，速度快、机动性强、航程远、多带导弹、空战能力强，期望的目标轮廓很明确地指向了一款退役的舰载战斗机——F-14“雄猫”。

如果不考虑这些年来的新技术变化，老式的“雄猫”战斗机似乎改一改，就能满足其中多数的要求。事实上，F/A-XX在很多方面开始重新恢复F-14的设计理念。

从这个角度来看，美国海军似乎也在反思过早退役了“雄猫”。“雄猫”战斗机退役后，“超级大黄蜂”在作战半径、远程拦截等能力上严重削弱。美国海军也希望重新拾回这些久违的作战能力。

但是，新的舰载战斗机面临的最大问题——是钱。（作者：陶慕剑）

文章来源：《下一代英才》 网址: http://www.xydbjb.cn/zonghexinwen/2020/0824/692.html