美国海军的下一代舰载机主力是

F-35C

还是即将上马的

F/A-XX

呢？这个问题相信很多人都有很大的疑问吧？

F-35C

才入役不到几年的功夫，按理来说它应该是美国海军下一代舰载机的不二人选，即使不是

C

型，也肯定是在其基础上升级而来的型号来顶替即将退役的

F/A-18E/F

！那为何海军要在这样的情况下仍坚持立项

F/A-XX

呢？而且计划服役的时间正好是“超级大黄蜂”退役之时呢？

F-35C为何不能成为美海军的主力舰载机？

先天不足的

F-35

战斗机

其实这与目前美国所处的形势有一定的关系。

F-35

的研制始于

90

年代末，当时冷战早已结束，外部的环境对于老美来说是“一片大好”，没有任何一个国家的军力可以与之抗衡。而相关武器的研发也是针对这种环境考量的，没有了体量一致的对手，对付小国自然不必对新式飞机的指标过于严苛，而且手中已有类似

F-22

这样的“杀器”。同时为了提携盟友，也本着省钱的名义最终联合开发了这款战机（虽然最终成为了史上最贵的战斗机项目）。

小国的利器，美国的玩具

到了现在我们根据相关的报道可以看出它的不足之处，航程短、载弹量小，虽然机动、隐身和航电系统相当不错（其实我个人最喜欢那

C

型霸道的垂直起降能力），但其能力也仅限于应对局部战争或者是反恐作战，一旦升级到大国之间的较量，这款战机几乎没有任何优势而言。美国军方其实也清楚地认识到了这一点，这也就是为什么到了

21

世纪

20

年代，它还要采购曾经的三代战机

F-15EX

的原因了，

F-35

突破，

F-15EX

负责输送弹药。

局势的发展让美国海军不得不做出选择，曾经的孤独求败的美国舰队现在压力越来越大，尽管截至到目前还没有可与之抗衡的军力出现，但许多征兆已经预示着我国海军的强势崛起将会对美军的全球战略造成严重的威胁（美国人不过你有心无心，强大了就是威胁）。按照现在的发展速度，用不了二十年时间，美海军的优势将会荡然无存，如果还继续使用那种小短腿、带四发导弹的飞机作为主力舰载机只有被揍的份了。

F/A-XX

其实也是局势所迫的产物

而本就诟病缠身的

F-35

加上性能上的缺陷，让它在海军中的地位越来越模糊。在能力上它不足以担起美国海军的全球威慑的重任，倒是其他区域性国家却乐在其中，比如日本、韩国等借助这款舰载机相继推出了自己的航母计划。但“霸主”的家伙什可不能这么对付！为了弥补这一劣势，

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（包含

F/A-XX

）计划在

2012

年被正式推出。

外挂弹药的F-35与“五代机”的称号似乎不太匹配

现在手里的四代机

F/A-18E/F

尚能一战，五代机

F-35C

担任过渡的角色是一个可以接受的选择，二者搭配能够坚持到

F/A-18

退役，在此之后海军所仰仗的就是这个

F/A-XX

计划了。让

F-35C

单独挑大梁是绝对不可能的事，因为它欺负人可以一用，如果碰到实力相当的对手只有送人头的份了。

F/A-18E/F“超级大黄蜂”舰载机

为了这项计划能够顺利进行，海军已经着手筹备资金，计划从

2021

年开始将连续五年缩减“超级大黄蜂”的采购数量，预计可节省

45

亿美元左右。不过这对于一个新的飞机项目来说显然是不够的，海军还需要游说国会为这项预算高达

900

亿美元（舰载机研制

670

亿，相关舰队配置

220

亿）的计划买单。

那么这个

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到底是何方神圣呢？

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到目前为止还是一个海军的概念，包含第六代舰载机、无人舰载机和相关子系统的项目草案，而其中的

F/A-XX

专指舰载机。

海军对于它的施行信心满满，而且给这一款新战机下达的第一个技术指标就是航程必须超过

1000

海里，

F-35C

目前的航程为

500-700

海里左右。

与美国空军强调更快、更隐秘的装备不同，海军根据现在的局势对于新型舰载机的要求一个是要飞得远、机动能力强，另外是需要有足够的载弹能力，对于隐身的要求并未提出苛刻的指标，能用就行。

文章来源：《下一代英才》 网址: http://www.xydbjb.cn/zonghexinwen/2020/0901/741.html