苏-57E

随着8月底来临，世界四大航展之一的莫斯科航展即将开幕，东道主俄罗斯传出打算对外出售苏-57，展出外贸型的苏-57E，最大潜在用户是中国和印度。其中中国是俄罗斯最为重视的推销对象，之前中国之前购买了24架苏-35，装备部队对她的评价非常高，比原装苏-27强多了。这次推销比苏-35更先进的苏-57，俄罗斯还是有信心的。

中国已经拥有歼-10C，歼-16和歼-20三种先进战机，俄罗斯想说服中国购买苏-57面临的难度真的不小。苏-57和歼-20相比，说实话，只有一个优点就是：动力强劲；不过这个优势持续不了几年，歼-20专用发动机涡扇-15即将出现，将拥有比苏-57更加强劲动力。

和歼-20相比，苏-57隐身性能，雷达系统，匹配的武器威力，制造水平，先进材料比例等等一系列关键指标都不如歼-20。更严重的是歼-20已经进入战斗部队服役，苏-57还在不断测试改进，不要说大规模量产，连小规模生产还没有开始。

但苏-57仍然值得中国购买的价值，就是借鉴苏-57的设计研发新一代隐身战斗机。

一直有人说，甚至连沈飞也认为歼-31将上舰成为中国新一代隐身战斗机。但如果引进苏-57，沈飞估计会放弃歼-31上舰。苏-57比歼-31更有投资价值，更值得上航母。

苏-57属于重型战斗机，而歼-31定位为中型战机，现在又想回到重型战机这个位置，然而机体尺寸限制歼-31的发展。重型舰载机比中型舰载机拥有载弹量，航程等等指标都有优势。

最重要一点：苏-57的弹仓设计比歼-31的更加适合当舰载机。苏-57机会拥有超长弹仓，挂载大型反舰导弹，成为航母杀手。

歼-31和歼-20弹仓都是在驾驶舱后面，发动机前面，尺寸长度都在4到5米之间，宽度约2米。而苏-57弹仓却是夹在两个发动机中间，每个弹仓长度同样是4到5米，宽度1米左右。两个弹仓前后布局，之间只有小小间隔，一旦打通间隔苏-57有一个长9-10米的超长弹仓，这就是苏-57值得引进的地方。

当今所有现役第五代战机，F-22，F-35和歼-20，弹仓都是为了装空对空导弹，和一部分制导炸弹，几乎没有考虑过挂载大型对地攻击武器。F-22和歼-20都是以空战为主要目标的战机，这种设计没问题；F-35只有一个发动机，也只能装短弹仓，限制了挂载武器的尺寸，严重限制了它的对地对海攻击能力。

苏-57由于延续苏-27的设计，隐形能力大打折扣，但是错有错着，有机会拥有超长弹仓，意味着苏-57可以挂载长度不超过9米，直径不超过0.8-1米大型导弹，一举成为对地攻击能力最强的第4.99代战机。

或许在这种情况之下，我们才值得买。我国引进苏-57就是为了在这个基础上设计一款多功能重型舰载机，能挂载歼-20装的所有武器，又能挂载尺寸大的装备：超远距离对空导弹，远程反舰导弹，巡航导弹，甚至高超声速武器。新一代舰载机不但是一款战斗机，又能兼职当轰炸机，实现真正的攻防兼备。

苏-57的隐身设计一直被诟病，那是俄罗斯设计师水平不行。而中国可以研发两款隐身战机，完全有能力修正苏-57所有的缺点，完全抛弃俄罗斯那一套落后的东西就可以。何况，沈飞对苏-27系列有几十年研究，有开发歼-31，根据苏-57研发新一代舰载机不会存在太多技术难关。

中国最后是否会买下苏-57有待时间证实，但是选择歼-31还是研发新一代隐身舰载机就越来越紧迫，日本和韩国将拥有载有F-35B的航母，更不用说美国正规航母上越来越多的F-35C，都对我军两艘航母的歼-15形成技术优势。（翼骑兵）