期刊介绍
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期刊导读
直10下一代武装直升机呼之欲出，重量10吨级，能
【作 者】：网站采编
【关键词】：
【摘 要】：直10是我国研制的第一代专业武装直升机，它具备噪音低，机动灵活的特点，甚至还有一定的隐身性能。不过，由于发动机的问题，它的装甲防护和载弹量一直受到较大的限制，再加上
直10是我国研制的第一代专业武装直升机，它具备噪音低，机动灵活的特点，甚至还有一定的隐身性能。不过，由于发动机的问题，它的装甲防护和载弹量一直受到较大的限制，再加上它的定位就是7吨级，因此与10吨级的AH64“阿帕奇”武装直升机相比，仍有很多不足。
不过，早在直10公开亮相之初，其总师吴希明就曾对媒体表示，下一代重型武装直升机正在研制当中。当直20出现之后，大家更是看到这种10吨级武装直升机的可行性，我国在技术上，已经具备研制中国版“阿帕奇”的基础。而最近，又不断有媒体和自媒体透露重型武装直升机的消息，看来直10的下一代即将呼之欲出了。
实际上，直10虽然装甲防护和载弹量不如“阿帕奇”，但是在空战性能上，是超过“阿帕奇”的。空战性能与飞机的战斗全重和发动机没有太大关系，不然越战期间米格21也不会打得美军F4“满地找牙”。直10较为灵活的动作、较低的噪音和专门设计的天燕90空空导弹，都赋予了它更强的空战性能，“阿帕奇”如果真遇到直10，下场一定很难看，毕竟再重的直升机，也是一枚导弹的事，不行就来两枚。而说直10的空战性能，是希望咱们的下一代武装直升机能够继承它的优点。
另外，“阿帕奇”发动机功率虽然大，达到2X1492KW，但鉴于它战斗全重的影响，高原性能并不出色，在阿富汗战场美军深有体会。相比之下，直10的功率只有2X1000KW，但是鉴于它只有7吨的战斗全重，它的功重比达到0.33千瓦/千克，是高于“阿帕奇”0.298千瓦/千克水平的。
当然，阿帕奇也可以通过减少载弹量，取消头顶的“长弓”雷达来提升功重比，因此高原性能依然不可小视。对于我国下一代武装直升机来说，在战斗全重相比直10大幅提高的同时，如何保持较好的功重比和高原性能，是值得探讨的话题。
目前，直20装备的涡轴10，单台最大功率1600千瓦，高于“阿帕奇”的T700-GE-701D涡轮轴发动机，这就意味着我国下一代武装直升机的总功率可以达到3200千瓦，战斗全重以10吨来计算的话，单位功率在0.32千瓦/千克，高于“阿帕奇”，接近直10的水平。如果涡轴10的性能再有所提升的话，那么我国下一代武装直升机将成为世界上功重比最高的直升机，这无疑会对它的高原性能起到巨大的提升作用。
不过，目前所有的武装直升机，都面临无人机的严峻挑战。武装直升机能干的大部分事情，无人机都可以干，而且还没有人员伤亡的风险。相比无人机，武装直升机的优势主要在载弹量上，但是在航程和续航时间上又大大逊色于无人机，很多察打一体无人机，能够连续不间断的飞行几十个小时，一直在目标上空保持存在和威慑，这是武装直升机没办法办到的。
所以下一代武装直升机的发展和定位，应该突破传统的概念，发挥它的优势，比如能够发射和指挥无人机进行联合作战，比如提高飞行速度，突破每小时300公里的“魔咒”，避免与无人机进行正面竞争，只有这样，它们才能够继续保持长青，相信我们的直升机设计团队早已考虑到这个问题，到时候会给我们一个惊喜，至少，它绝对不会是“阿帕奇”的翻版。
文章来源：《下一代英才》 网址: http://www.xydbjb.cn/zonghexinwen/2020/0915/823.html