美空军下一代空中优势（NGAD）计划下的验证机已经首飞，其编号有可能是以X打头，而不是YF打头。从制造商角度看，不难推测，洛马公司肯定参与其中。波音公司是否介入，还有待观察。

出品：兵器瞭望台（第2714期头条独家）

在2020年9月15日，美空军举行了航空、航天与网络大会，美空军采购、技术与后勤助理部长威尔-罗珀透露，美空军下一代战斗机处于研发中，已经首飞，项目为下一代空中优势（NGAD）计划，旨在打造出一款满足美空军空中优势的战机。

图片解读：疑似美军六代机的技术验证型号，看来垂尾是铁定消失了

图片解读：六代机的想象图，发动机尾喷的红外抑制将得到改善

由此看出，NGAD战机的特点必然是侧重对空作战，实现争夺制空权，且这款战机已经开始飞行试验。根据助理部长威尔·罗珀的说法，美空军已经建造出一个完整的验证机，并且进行了飞行试验，美空军已经准备好以前所未有的方式来制造NGAD战机。

美国空军正在展望2030年空战的模样，隐身战机的发动机、雷达性能将更上一层楼，无人驾驶将成为一种趋势，美国现在正在努力部署F-35战机，并且将数量进一步扩大。无人驾驶战机的数量也在不断增加，但仍然局限于对地攻击，一旦无人机能够空战，那么有人驾驶战机的时代将进入收尾阶段。从美空军的说法看上，这次首飞的NGAD战机有可能是一种验证机，定位为下一代空中优势计划的飞行演示器，有可能是以X后面加数字进行命名，并非YF打头。

图片解读：这是想象中的海军隐身舰载机

图片解读：下一代战机的垂尾大概率会消失

从时间上看，六代机出现的时间还算太早，根据NGAD计划的性质，这架已经首飞的验证机很可能是一种技术演示飞行器，其目的是降低研发风险，同时能够帮助美空军证明支撑NGAD计划的主要技术原型，降低研发失败的概率。最近，有人发现美国西南部的飞行测试活动的频次出现增加，因此有可能是NGAD计划验证机正在进行试飞。

外界对NGAD战机的模样也进行了分析，多个模拟图认为垂尾将在六代机上消失，航电将成为六代机的核心技术。后勤助理部长威尔·罗珀这次披露美空军已经首飞六代机的技术验证机，算是对外释放一个信号，美军的F-22也会进入生涯末期。如果现在着手研发，那么在2030年会服役，与欧洲的六代机服役的时间处于同一个时代。

图片解读：F-22服役生涯进入末期

目前关于六代机的技术要求仍然没有定论，这取决于人工智能的提升高度。美军NGAD计划验证机是哪个制造商在研发，也是一个未知数，但不难推测，洛马公司肯定参与其中。波音公司是否介入，还有待观察。除了波音和洛马，诺格公司也有技术实力，但该公司的主要精力放在研发B-21轰炸机上，未必有余力参与，因此美军下一代战机的研发很有可能还是洛马为主导，波音为配角。本文由头条号兵器瞭望台独家发表，谢绝任何形式转载。

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