日本防卫大臣近日对外表示，已经选定三菱重工作为日本下一代国产隐身战机的主要制造商。报道称，日本下一代隐身战机，将取代预计在2035年前后退役的F-2战机。那么，日本将要研发的下一代隐身战机是一型怎样的战机？日本在已经向美国购买了大量F-35隐身战机之后，为何仍要自主研发隐身战机？相关话题，军事观察员傅前哨为您深入解析。

据报道，日本正在研发制造下一代隐身战机，并将以此取代其原有的F-2战机，与数量不断增加的F-35隐身战机协同作战。同时，在研发新战机的航空电子、发动机和其它零部件过程中，日本将会考虑与美国和英国的制造商合作。军事观察员傅前哨分析，日本将要研发的这型隐身战机，将会以美国F-22战机为样板，并在列装后实现与美军战机的互联互通。

傅前哨：日本研发的这款战机，跟美国的F-22非常接近，装载的设备也比较先进，其核心机已经研发出来了，正在研发实用的机型。由于日本现在使用的主要是美军研发的战机，新研发战机在数据链系统、通信系统上，也可以和美军的战机实现联网。表面看，日本是自行研制，其实很多事情仍然受到美国的制约。因此，美国在日本这款战机的研发过程中一定会参与，参与多深，这个需要后续再观察。但无论如何，日本和美国整个作战系统，尤其是航空兵的作战系统，完全能够做到互通互联。

据报道，日本防卫省日前提出将在2021财年预算中申请587亿日元（约合5.56亿美元）用于新战机研发，期望新战机能在本世纪30年代问世。军事观察员傅前哨指出，自主研发新战机是日本长久以来的愿望。但是，日本航空工业的发展，从二战后一直受到美国限制，再加上研发经费投入巨大，日本新一代隐身战机的研发过程恐怕不会一帆风顺。

傅前哨：其实，日本一直以来就想研制自己的隐身战机。二战结束后，日本的航空业一直受到美国的限制，开始只允许日本制造教练机，战斗机是不允许日本自己研制的。为此，日本先是采用了变通的办法，就是F-1战斗机是拿一个超音速的高级教练机改型而成的。后来，到了上世纪七八十年代，日本又想制造一款先进的第三代战斗机，方案也提出来了，最后却被美国制止，美国说日本必须跟美国合作才行。最后，日本又以F-16为基础，制造了一款“放大型的F-2”，技术水平应该说还可以，但是整个平台基本上没有脱离美国的框架。因此它到了第四代战斗机的时候，日本打算通过研制先进隐身战机，来提升自己的航空工业能力、综合的作战能力。

研制一款重型隐身战斗机，投入的成本非常大。美国研制F-22时，前后花了4万多亿美元。日本本身对新研制的隐身战机需求量不会很大，所以产量也不会很高，如果总产量只有百十来架，其单机的成本，可能还要超过F-22，甚至超过很多。再来看看研制时间。美国花了二十多年时间，才把F-22、F-35研制出来，像F-35试飞又试飞了十多年。日本航空工业的基础比美国差，所以它要用多长时间才能把下一代隐形战机研发出来，是要打一个大大的问号的。

据报道，日本现在拥有约290架战机，现在又购买了几十架F-35隐身战机，以取代即将退役的F-4战机。军事观察员傅前哨认为，在已经拥有大量F-35战机的前提下，日本仍坚持发展突防能力更强的重型隐身战机，相关动向确实值得关注。

傅前哨：隐身战机最突出的特点，就是能够隐身突防。无论是防御还是进攻，具备隐身能力的战机都占有优势。如果是重型隐形战机，它的航程、载弹量都会比较大，作战半径可以达到1200到1500公里，如果性能再好一点，作战半径或许还会翻番，其远程突击能力可以大幅度改善。如果再挂载先进的空对地打击武器，会对周边国家构成相当大的威胁。另外，日本对周边某些国家保持着一定的技术优势，再加上背后有美军的依托和支撑，一旦这款战机研发成功，会大大提升日本的远程作战能力和攻击能力，这确实值得我们密切关注。