近日，有海外媒体曝光了一组宝马iX1车型的路试谍照。作为宝马电动战略规划的产品之一，新车将基于下一代宝马X1打造，或将于2022年正式亮相，宝马并没有为旗下未来将推出的i系列车型开发独立的纯电动平台，而是选择了继续采用燃油/混动/纯电并存的方式。

外观方面，新车与此前全新一代X1的造型基本相似，将采用宝马新的家族式设计语言，标志性的进气格栅尺寸比较常规，并没有十分夸张，上扬式的头灯更具动感。车侧没有什么变化，配备低风阻的轮毂，车身各处加入蓝色饰条，以此凸显其新能源的身份。车顶线条略微下沉，并与后方的小尺寸扰流板相连；尾部灯组采用了外凸式的设计，立体感相当强，视觉效果比较出色，未来有可能将采用时下流行的贯穿式造型。

动力方面，从目前的宝马iX3能够推测出宝马iX1搭载的动力系统，宝马iX3搭载的是一台最大功率286马力的电机，峰值扭矩400牛·米。电池方面采用了宁德时代的电池组，电池容量达到74kWh，NEDC工况下续航为520公里，如果未来宝马iX1搭载同样的动力系统，可能在续航表现上要比宝马iX3更出色。

小点评：继iX3之后，宝马又一款纯电动车型也要到来了，新的家族式设计语言明显更有吸引力和新鲜感，当然，动力及续航里程也是未来值得关注的重点。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

文章来源：《下一代英才》 网址: http://www.xydbjb.cn/zonghexinwen/2020/1110/1232.html