期刊介绍
期刊导读
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真超跑?下一代本田飞度据说有220匹马力
全新大改款的第四代本田飞度,将于2019年日本东京车展正式亮相,携带全新的模组化底盘及1.5L混合动力发动机等诸多全新技术,让人相当期待。但是据外媒报道,混动版飞度最多也只能达到150多匹马力,220匹又是哪来的呢?
这还要从本田得Type-R大军计划说起,除了现有的Civic Type-R外,NSX与FIT都有衍生Type-R性能车型的相关传闻,以重振HONDA性能车家族的雄风。所以,众多关于FIT Type-R的相关报道可谓是眼花缭乱,就好像这辆车已经摆在了那里。
其中使人最嗨的莫过于它的动力参数,1.5T涡轮增压发动机,220匹马力,25.0公斤米(245牛米),匹配一台7速DCT变速箱。现款思域上的那台1.5T也不过才177匹马力,226牛米,匹配传动效率还不是那么高的CVT,百公里加速都能达到8秒左右。
难以想象,这台飞度真的要飞吗?
举个例子,国内玩家移植K20A。在过去有着“北方第一”之称的那台手动飞度,移植了K20A红头发动机,据车主介绍已经达到了225匹马力,百公里加速在7秒左右。所以理论上来讲,搭配双离合变速箱的220匹飞度,百公里加速进入到6秒应该不是问题,当然这还要考虑到诸多连带因素,所以只是理论。
做个参考,现款的高尔夫GTI官方百公里加速6.9秒;福克斯ST 6.5秒;别克君威GS 7.2秒;凯迪拉克ATS-L 6.2秒;全新宝马3系325i 7.3秒。虽然运动性不单单只是一个百公里加速的事儿,但是这些标榜运动的车型可能就要连一台飞度都追不上了,哦不,是飞度Type-R!
如果真的生产出来,它国产的可能性也是微乎其微,所以基本还是以进口的方式才能买到,由此也不难想象飞度Type-R未来的售价,保守来说20万以下应该是买不到的吧?除了一台升级后的发动机,据说它还有运动调教的底盘以及MUGEN外观套件,香不香?
Type-R,Type-R,说了半天的飞度Type-R,它到底能不能生产出来其实还是一个未知,所以我们不妨先来了解以下Type-R吧。
本田Type-R是家族各车型的特殊性能版本,Type-R的设计最初侧重于比赛条件,重点是最小化重量,最大限度发挥性能潜力(例如发动机调整,悬挂装置),因此,Type-R最初是为赛场而生。
辗转反侧,Type-R终获民用,1997年民用版思域推出Type-R版本(EK9),基于EK4 SIR底盘打造,搭载一台专为Type-R准备的B16B发动机,最大马力185匹,运动调教的底盘,15寸铝合金轮胎和一个大型扰流板,第一代民用Type-R是除日本以外唯一没有出口的版本。
2015年7月,第四代思域Type-R推出,该车直接注入了一台代号为K20C1的2.0T发动机,最大马力高达310匹。
2017年,重新设计但搭载同款发动机的第五代思域Type-R问世,它0-60英里/小时(97公里/小时)的加速时间为4.9秒,极速为170英里/小时(273.6公里/小时)。
说回飞度,如果它真的能推出Type-R车型,并以进口的方式进入国内,再有一个合理的价格,它一定会受到很多年轻人的追捧,而且销量也不会太差,毕竟国内的本田粉还是不少的。所以飞度Type-R,你快快来吧!
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文章来源:《下一代英才》 网址: http://www.xydbjb.cn/zonghexinwen/2021/0312/1426.html