雷克萨斯RX 车系在 2020 年透过媒体揭露的新车上市计划显示，雷克萨斯RX 车系将在 2022 年迎来大改款车型，且在 2021 年依据日本媒体报导指出，第五代 雷克萨斯RX 车系预计将有望在 2022 年 10 月推出。

虽然原厂并未透露关于新一代 RX 车系的相关信息，但据日本媒体报导显示，雷克萨斯在 2020 年已向日本专利局提出了 RX 350h、RX 450h+以及 RX 500h 的车型商标申请，比对甫于 6 月 12 日发表的新一代 NX 车系动力配置，可以发现新一代 RX 车系将有望延续其 350h 以及 RX450h+两款动力配置。

其中 350h 车型乃是采用 2.5 升自然吸气引擎搭配电动马达设定，于新一代 NX 车系上则具备 242 匹综效马力输出，并提供前轮驱动及四轮驱动的传动选择。而 450h+车型预计也将是 RX 车系有史以来、首款插电式油电混合动力车型，这具动力系统于 NX 车型上可提供 306 匹综效马力输出，采用电子式四轮驱动配置，且具备纯电行驶 63 公里，以及纯电最高时速 135 公里的表现，若是搭载于新一代 RX 车系上，想必在节能及性能上都会拥有突出的表现。

此外在现行 RX 车系已可得见的 RX 350 车型，在此回的大改款动作当中，也可能会舍弃现行的 3.5 升 V6 自然吸气引擎动力配置，而换上首见于新一代 NX 350 的 2.4 升直列 4 缸汽油涡轮引擎，这具全新涡轮动力搭载于 NX 车型上，可提供 279 匹最大马力以及 430N.m最大扭矩输出，并搭配 8 速 Direct Shift 手自一体，以及可分配前后动力输出比例的新世代四轮驱动系统。

除了 RX 350h、RX 450h+两款全新世代动力的导入外，RX 500h 亦是新一代 RX 车系可能出现的动力配置设定，其则有望采用来自 LS 500h 的动力基础，其是以 3.5 升 V6 自然吸气动力搭配两具电动马达的设定，在 LS 车系上已可发挥出 359 匹综效马力输出，RX 500h 预计成为新一代 RX 车系中的顶规性能车型。

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文章来源：《下一代英才》 网址: http://www.xydbjb.cn/zonghexinwen/2021/0620/1904.html