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期刊导读
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确认!下一代马自达CX-5采用直列6缸发动机+全新
早在2019年,马自达就透露,该品牌将开发高端动力总成及相关豪华车平台。日前,我们从海外媒体获悉,马自达官方已经确认,新一代马自达CX-5车型将搭载直列六缸发动机和全新平台。
据澳大利亚马自达总经理Vinesh Bhindi近日接受外媒采访,确认 下一代马自达CX-5将继续搭载SkyActiv-X压燃式发动机和全新直列六缸发动机,并为CX-5及更高车型提供兼容大尺寸发动机的新平台。此外,根据此前的报道,新一代CX-5也可能会更名为“CX-50”。
这样的消息并非空穴来风。外媒早前的报道显示,新一代CX-5将与下一代马自达6轿车共享全新的后轮驱动平台。众所周知,马自达正在研发一款全新的直列六缸发动机,预计排量为3.0或3.3升。新车的定位可能是针对更高级的豪华车型。此外,此前有消息称,新一代CX-5还将搭载丰田的THS混合动力系统。
结合此前曝光的新一代马自达CX-5 (或者根据新车的路试谍照,新车的前脸配备了格子格栅,下方的U型镀铬饰条也进行了黑化处理,非常有视觉冲击力。侧面车身方面,C柱后面的车窗比现款更大,改为多边形设计,尾部造型饱满,尾灯组造型也同步升级。
总结:在海外市场,CX-5是马自达目前最畅销的车型,销量甚至超过了其他车型的总和,所以这款车备受关注。国内市场方面,CX-5 5、这是主力机型,一直处于掌声的状态,所以更换CX-5势必会继续推出。不过SkyActiv-X技术在马自达3昂客和CX-30上表现一般,所以不排除下一代国产CX-5可能不会使用SkyActiv-X技术,甚至是直列六驱汽缸发动机。毕竟换大排量发动机就意味着成本和价格都会被列出来。
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文章来源:《下一代英才》 网址: http://www.xydbjb.cn/zonghexinwen/2021/0716/1995.html
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