代代相传，代代相传，代代相传，“CR-V”作为汽车行业的常青树，本田CR-V可以说满足了很多人对SUV的印象。

2004年起，第二代海外CR-V在武汉正式投产。在中国制造后，几乎没有竞争对手可以与之抗衡。 2007年，国产二代CR-V正式上市，CR-V确立了霸主地位，甚至开创了汽车涨价的先河。

后来就连途观也加入了战场，但没能对CR-V的霸主造成多大影响。不过，目前市场上的第四代国产CR-V正处于产品周期的末期，即将迎来换代。近日，有海外媒体根据新一代CR-V路测谍照对渲染图进行了深度描述，其效果令网友大吃一惊。

从效果图可以看出，下一代CR-V在外观上与现款有着非常明显的区别。前脸摒弃了现金相对运动和复杂的设计，而是更喜欢以更简洁大方的设计语言，前大灯更换为更具科技感的修长造型，“斜视”设计将更具美感。

也正是这种非常简单的前脸造型，让不少国内网友大呼，“这不是太宝君吗？”嘲讽与宝骏510相似度高。

来到车身侧面，是标志性的CR-V家族设计风格。侧窗线条与现款CR-V几乎没有太大区别，“L”形尾灯也是CR-V的标志设计。动力方面，预计全新本田CR-V仍将配备燃油版、混合动力版和插电式混合动力版。

当然，不同的设计有不同的看法。毕竟萝卜青菜各有千秋。不可否认，目前CR-V的产品实力还是比较老的。需要一定程度的终端折扣来维持销售和改变趋势。这是势在必行的。而其出色的市场口碑和庞大的市场占有率，仍将是CR-V剑客在国内车市的唯一法宝。

目前，随着维兰达的一步步逼逼，日本三巨头已经发展成为一股“日本英雄”的风潮。

其中，日产奇骏刚刚升级，产品实力有了很大的提升，但是换上1.5T三缸的操作就有点“玄乎”了。潜艇方面，凭借双引擎混合动力、PHEV插电式混合动力和传统燃油发动机三套组合拳，取得了不错的销量；而CR-V的兄弟车型本田皓影销量表现也不错，月销量相对稳定。

在明年全新一代CR-V正式发布后，这个细分市场可能会迎来更大的变化。

文章来源：《下一代英才》 网址: http://www.xydbjb.cn/zonghexinwen/2021/0811/2080.html