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【摘 要】：自2016年BMW X1 Li在中国上市后，销量一直位居同级车前列。 X1 以其同类产品中最宽敞、最实用的隔间而闻名。国内加长后，是家用SAV的首选。而下一代X1也在路上。近日，它的路试又出现

自2016年BMW X1 Li在中国上市后，销量一直位居同级车前列。 X1 以其同类产品中最宽敞、最实用的隔间而闻名。国内加长后，是家用SAV的首选。而下一代X1也在路上。近日，它的路试又出现了。这一次，我们来看看内饰有哪些新变化？

iX 同款曲面屏

首先，这块曲面屏在造型上与旗舰 iX 相似。 iX上的屏幕尺寸为12.3英寸信息显示+14.9英寸控制显示，但考虑到X1的尺寸，这块屏幕可能还要小一些。肯定会配备iDrive 8操作系统。

新的方向盘/换档手柄

这个方向盘是宝马以前从未见过的。它有三种镂空款式。整体造型还是很运动的。 3/9点的多功能按钮是全新的款式，中间还融入了轮状设计；有一点是中控区的设计也符合iX。众所周知的鸡腿齿轮被淘汰了，iDrive旋钮也变成了轮式，这意味着下一代宝马X1可能会更多地依赖触摸和语音操作。 .

新型门板

从这组谍照来看，车门按钮和门把手的设计风格都会有所改变，造型更加修长。我不知道这种室内风格，你怎么看？除了内饰之外，谍照中还可以看到以下变化……

肾脏越来越大，车灯变化很大

从谍照来看，虽然下一代宝马X1的双肾型进气格栅尺寸有所增加，但还是不如4系。整体看起来更加协调。此外，前大灯的轮廓更加动感，转向灯似乎也将与日间行车灯集中。

内置门把手

车轮是全新的，BMW 车轮从未让人失望。门把手为嵌入式设计，两条腰线清晰可见。从侧面看，侧后窗面积明显比现款大，车身尺寸似乎也有所增加。

更纤细的尾灯

虽然被层层叠叠的迷彩贴纸包裹着，但还是能看出X1新尾部设计的层次感。尾灯样式是更简洁纤细的设计，和现在的3系类似？

混合动力/纯电动将成为主力？

我们不止一次发现，下一代X1测试上带有“Electric Test Vehicle”和“Hybrid Test Vehicle”标志的纯电动测试车标识，意味着宝马新版的下一代X1 Energy动力驱动很重要。宝马还宣布将首次发布纯电动X1，并将其命名为iX1。这款车型和下一代纯电动5系可能在2023年上市。

下一代X1渲染

同时，宝马X1可能还会保留1.5T三缸、2.0T四缸和1.5T三缸+电机的动力组合。下一代X1很可能会像新的1系列和2系列GC一样基于FAAR前驱平台。

你觉得下一代X1值得期待吗？

文章来源：《下一代英才》 网址: http://www.xydbjb.cn/zonghexinwen/2021/0905/2130.html